Н.О.Кравченко, инспектор по пропаганде 14-го батальона ДПС рассказал, как нужно действовать водителям в случае ДТП:

— Весна – время активизации велосипедистов, мотоциклистов и скутеристов. Много ли проблем они доставляют сотрудникам ДПС? Чтобы вы им посоветовали?

— Скутеристы, пожалуй, доставляют нам больше проблем, чем все остальные любители двухколесного транспорта. В силу раннего возраста, многие из них не знают элементарных правил дорожного движения и как вести себя в экстремальной ситуации. В связи с этим хочется обратиться к родителям: не стоит рисковать жизнью вашего ребенка, перед тем, как купить ему мопед или скутер, объясните ему ПДД, приобретите мотошлем, расскажите, что он необходим, чтобы защитить жизнь. К сожалению, не все мамы и папы, а тем более их дети, знают, что ездить на велосипедах по проезжей части можно только с 14 лет при условии хорошего знания ПДД, а на скутерах, мопедах или мотоциклах – с 16 лет.  

— Какие проблемы доставляют сотрудникам ДПС пешеходы?

— В 2013 г. у нас отметился большой рост дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, так как на территории обслуживания 14-го батальона ДПС большое количество населенных пунктов. К сожалению, не все люди соблюдают правила дорожного движения. Многие переходят дорогу, где попало, игнорируя пешеходные переходы. Возможно, им стоит задуматься, стоит ли лишний раз рисковать своей жизнью? Сэкономив минуту, можно потерять гораздо большее.

— Какое время суток, на ваш взгляд, самое опасное для дорожного движения?

— Пожалуй, вечер или ночь, то есть темное. На дорогах – ограниченная видимость, большинство водителей плохо ориентируются в это время, возрастает риск ДТП. Пешеходов тоже плохо видно, к тому же они часто ходят в темной одежде. Для безопасности можно использовать, так называемые, фликеры — световозвращающие устройства. С ними вы станете заметнее.

— Какие нарушения ПДД являются сегодня самыми популярными?

— Не предоставление преимущества пешеходам на переходах, не соблюдение светофорного режима и перевозка детей без автокресла.

— Что делать, если случилось ДТП?

— В настоящее время в соответствии с пунктом 2.6 Правил дорожного движения (далее ПДД) водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию (далее ДТП), обязан, в частности, сообщить о случившимся в полиции и ожидать прибытия сотрудников. При этом если в результате ДТП нет пострадавших, а водители пришли к согласию в оценке обстоятельств случившегося, они могут самостоятельно составить схему происшествия, подписать ее и прибыть на пост или в подразделение Госавтоинспекции для оформления материалов по факту ДТП.

Большинство участников дорожного движения эти возможности не реализуют. За редким исключением документы о происшествиях указанной категории, даже при отсутствии признаков административных правонарушений, оформляются сотрудниками ГИБДД с выездом на место происшествия, что требуют значительных временных затрат. При этом длительное нахождение в заторовых ситуациях негативно влияет на психофизическое состояние водителей, способствует агрессивному поведению участников дорожного движения, что, в свою очередь, создает условия для возникновения новых ДТП.

Если в результате ДТП пострадавших нет, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост ДПС или в орган полиции для оформления происшествия (Пункт 2.6. ПДД РФ).

На территории обслуживания 14-го батальона ДПС граждане могут обратиться на пост ДПС, расположенного  на 30 км а/д «Москва -Касимов» (Егорьевское ш.).

— Видеофиксация, аресты, штрафы – действительно ли они способствуют безопасности на дорогах и соблюдению правил ПДД?

— Да, способствуют. Если людей не наказывать, ситуация на дорогах будет гораздо хуже.

 Ольга Неаполитанская