С 01.01.2019г. по 08.01.2019г. на территории обслуживания 6 батальона ДПС 2 полка ДПС (южный) ГИБДД…

С 01.01.2019г. по 08.01.2019г. на территории обслуживания 6 батальона ДПС 2 полка ДПС (южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области произошло 54 ДТП с материальным ущербом, 1 ДТП в котором 1 человек получили травмы различной степени тяжести.

26.12.2018 года около 10 часов 35 минут на 136 км + 020 м автодороги   М-5 «Урал» Московская область, Луховицкий район, имело место ДТП, в котором водитель «ВАЗ 2110», следуя со стороны г. Москвы в сторону г. Рязани, по неустановленной причине не справился с управлением и выезд на сторону дороги предназначенную для встречного движения, где столкнулся с движущимся во встречном направлении автомобилем «ГАЗ 3009. В результате дорожно-транспортного происшествия, погибла несовершеннолетняя пассажирка (17 лет) автомашины «BАЗ. По факту данного ДТП проводится проверка. В момент ДТП несовершеннолетняя пассажирка находилась на переднем пассажирском сиденье с пристегнутый ремнем безопасности.

На территории обслуживания 6 батальона 2 полка ДПС (южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области запланирован и проводится ряд профилактических мероприятий, направленных на снижение количества дорожно-транспортных происшествий:

В период с 01.12. по 10.11.2019 на территории обслуживания 6 батальона ДПС проводится целевое профилактическое мероприятие «Нетрезвый водитель». В ходе проведенного мероприятия выявлено 10 административных нарушений ПДД водителями.

В период с 24.12.2018г. по 10.11.2019г. на территории обслуживания 6 батальона ДПС будет проводится комплексное профилактическое мероприятия «Ребенок, пассажир, пешеход». В ходе проведения мероприятия выявлено 100 нарушений правил перевозки несовершеннолетних пассажиров.

В период с 24.12.2018г. по 10.01.2019г. на территории обслуживания 6 батальона ДПС проводится профилактическое мероприятие «Иностранец», в ходе проведения мероприятия выявлено 102 факта нарушения ПДД гражданами иностранных государств.

11.01.2019г. на территории обслуживания 6 батальона ДПС будет проводится профилактическое мероприятие «Детское кресло», в целях усиления профилактической работы, направленной на снижение количества и тяжести дорожно-транспортных происшествий, с участием несовершеннолетних пассажиров.

12.01.2019г. на территории обслуживания 6 батальона ДПС будет проводится профилактическое мероприятие «Нетрезвый водитель».

Ежегодно в России происходит более 12000 ДТП по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения. В них погибают свыше 2000 человек. Важно знать, что при приеме даже 30г. алкоголя у человека снижается эффективность умственной работы на 12-26%. Более того, такое ухудшение отмечается в последующие несколько дней. Самые малые дозы алкоголя приводят к значительному снижению внимания. 15.12.2018г. на территории обслуживания 6 батальона ДПС будет проводится целевое профилактическое мероприятие «Нетрезвый водитель».

Зачастую, модель поведения за рулем при управлении автомобилем по федеральной дороге имеет кардинальные отличия от модели управления тем же автомобилем по городским, муниципальным дорогам, т.к. проезжая часть имеет зауженные участки дороги, искусственные неровности, светофорные объекты, пешеходные переходы, резкие повороты и т.д., в связи с этим, водители ведут свой автомобиль размерено, выдерживают дистанцию и соблюдают скоростной режим. Но при движении по федеральным дорогам, водитель, начинает увеличивать скорость, перестраивается, осуществлять выезды на полосу встречного движения для обгона других транспортных средств, при этом нередко нарушая ПДД.

Неправильно выбранная модель поведения на дороге, не соответствующая текущим погодным условиям, нередко является причиной дорожно-транспортных происшествий различной степени тяжести. Большинство водителей не уделяют должного внимания выбору правильной модели поведения на дороге, а также не воспринимают неправильно выбранную в зависимости от погодных условий скорость как действие, способное привести к негативным последствиям.

Для обеспечения безопасного движения водитель должен выбрать правильную (адекватную погодным условиям) модель поведения на дороге, а также вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Выбранная модель поведения, а также скорость должны обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения.

Согласно заключениям экспертов, основанных на данных, в ряде стран, где интенсивность движения мало меняется в течение года, наибольшая аварийность наблюдается в осенне-зимний период – период, соответствующий наиболее неблагоприятным погодным условиям.

При этом наблюдается следующая закономерность: кратковременные осадки после продолжительного сухого периода вызывают резкое увеличение количества ДТП. Однако при затяжных осадках происходит адаптация водителей, в результате чего количество ДТП постепенно уменьшается. Согласно заключениям экспертов, основанным на данных статистики ГИБДД, любые погодные изменения приводят к увеличению дорожных аварий. Условия движения в период действия неблагоприятных метеорологических явлений значительно сложнее, чем при сухом чистом покрытии. Различия определяются рядом факторов, основными из которых являются:

— снижение сцепных качеств покрытия, изменение взаимодействия автомобиля с дорогой, ухудшение ровности покрытия под влиянием осадков, гололеда, тумана, повышенной влажности воздуха и других факторов;

— ухудшение видимости в период туманов, осадков, пурги, пыльных бурь, слепящего действия солнца, изменяющих восприятие водителем условий движения;

— изменение очертания и внешнего вида проезжей части и обочин, параметров поперечного профиля из-за снежных отложений и образования полос наката, что приводит к изменению восприятия дороги водителем;

— ухудшение эксплуатационно-технических качеств автомобиля, прежде всего систем, обеспечивающих удобство и безопасность движения, к которым относятся тормоза, рулевое управление, устройства, обеспечивающие обзорность и видимость, сигнальная система;

— мудрость также может проявляться и в планировании поездки наперед и оценке возможных дорожных ситуаций. Например, перед дальней поездкой специалисты рекомендуют ознакомиться с прогнозом погоды и отложить поездку до лучших времен, если существует вероятность ухудшения погодных условий. Если же отложить путь невозможно, то лучше подыскать альтернативный способ передвижения (поезд, например).

Немаловажным следствием неправильно выбранной модели поведения на дороге является существенное увеличение незначительных ДТП, в которых основное повреждение получают транспортные средства, большинство из которых направляется на ремонтные работы в рамках страховых случаев. Так, увеличение числа незначительных ДТП в условиях неблагоприятной погоды может составлять от 20% до увеличения в несколько раз.

Пропаганда БДД 6 батальона 2 полка ДПС (южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области