Где будут ночевать фуры

Эта тема стала одним из главных вопросов и. о. губернатору Московской области Андрею Воробьеву во время его визита в городской округ Домодедово 25 февраля

Прежде всего, Андрей Воробьев  заверил  жителей, что не допустит  «ночевки» фур во дворах и проездах городов Подмосковья. В марте, совместно с ГИБДД, будет организовано усиленное патрулирование дорог, проездов и дворов ближайших к МКАД подмосковных городов.

Но и контроль — еще не все. С этого года в Подмосковье начнут реализовывать программу по строительству 190 комфортабельных стоянок для фур, оборудованных всей необходимой инфраструктурой. Стояночные комплексы будут включать в себя автозаправочные станции, небольшие гостиничные номера с душем, кафе, магазины, где можно будет приобрести необходимые в дороге мелочи. Инвесторы, готовые участвовать в строительстве цивилизованных стоянок для дальнобойщиков, как утверждает А.Воробьев, уже есть, реализовать программу областные власти намерены за три года.

И. о. губернатора, судя по всему, остался доволен визитом в Домодедово. «Делаю городскому округу комплимент, но комплимент справедливый. Здесь умеют работать — и руками, и, главное, головой. Позитивный случай», — сказал он, прощаясь с жителями. Еще раз навестить домодедовцев Андрей Воробьев пообещал ближе к лету, когда закончится реконструкция пункта взимания платы на 71-м километре трассы «Дон». Его сейчас делают объединенным, чтобы водители могли рассчитываться за движение в обе стороны в одной точке, и расширяют до 28 пропускных «полос», 8 из которых будут реверсивными. Недавний печальный опыт, когда платный участок трассы «Дон» намертво встал из-за недостаточного количества пропускных пунктов, в Подмосковье очень быстро учли.

Кроме того, по информации пресс-службы министерства транспорта Подмосковья  стало известно, что  Правительство Московской области приняло решение не выписывать до мая штрафы перевозчикам, нарушающим вступающие с марта ограничения въезда на МКАД в дневное время.  Перевозчикам необходимо дать возможность привыкнуть к новому логистическому режиму и пока их будут только предупреждать. Ранее был установлен размер этого штраф в сумме 1500 рублей.

В парк «Россия» можно будет доехать на электричке

Еще одна  приятная  новость прозвучала во время этого визита и.о. губернатора А. Воробьёва Домодедово, — в музейный этнографический парк «Россия» неподалеку от подмосковного Домодедово можно будет добраться скоростной электричкой от Павелецкого вокзала.

Комплекс «Россия» задуман как общенациональный тематический парк, который будет представлять собой всю Россию в миниатюре. На территории парка можно ознакомиться с архитектурой, природой, традициями, культурным наследием всех регионов России.

Сейчас к месту будущего парка «Россия» можно добраться или по трассе М-4 «Дон» с поворотом налево в районе 54 км., или на электричке от Павелецкого вокзала до ст. Барыбино, дальше на автобусе, а затем пешком. А.Воробьев решил, что в парк необходимо пустить прямую скоростную электричку.

Изъятия земель по  «сочинскому варианту» в Подмосковье не будет

В ближайшее время Госдума планирует рассмотреть во втором чтении законопроект, позволяющий изымать земли в «новой Москве» по ускоренной процедуре. Согласно законопроекту, власти смогут в ускоренном порядке изымать земли у собственников для возведения на присоединенных территориях объектов федерального и регионального значения, необходимых для строительства социальной инфраструктуры, магистралей и станций метро.

Смысл закона в том, чтобы жестко регламентировать порядок изъятия и подготовки земельных участков для строительства, он предусматривает следующие сроки: в течение семи дней с момента принятия решения об изъятии собственнику направляется уведомление, а по истечении двух месяцев с момента принятия решения об изъятии направляется проект соглашения. На рассмотрение и подписание соглашения у собственника есть один месяц, после чего, если собственник не подпишет соглашение, органы исполнительной власти вправе обратиться в суд. Таким образом, с момента принятия решения об изъятии до возможного обращения в суд проходит три месяца. В действующем законодательстве предусмотрен срок — не менее года.

Однако о том,  что участок потенциально попадает под изъятие, собственник может узнать задолго до принятия решения по конкретному участку. Сначала будут разработаны территориальные схемы новых территорий, затем они будут вынесены на публичные слушания  и жители смогут с ними ознакомиться и высказать свои пожелания. Таким образом, уже в этот момент собственник получит ориентировочную информацию о возможной судьбе его участка и имущества.

Особенностью данного законопроекта является то, что он будет применяться исключительно при строительстве ограниченного перечня объектов, важных для развития региона. Данный перечень должен быть одобрен Правительством РФ.

Тем не менее, председатель профсоюза садоводов России Людмила Голосова все же опасается, что  изъятие Подмосковной земли может повторить «сочинскую схему». Потенциально это грозит сотням тысяч участков по всей «новой Москве» и Подмосковью — прежде всего тем, что расположены вдоль проектируемых крупных дорог, таких, как ЦКАД и новая Ленинградка. Садоводы в первую очередь боятся неадекватной оценки властями их имущества.

Опасность попасть под инфраструктурные проекты, по подсчетам профсоюза, угрожает примерно десятой части подмосковных дач — это около 250 тыс. участков. И если хозяевам полностью юридически оформленных участков обещают компенсацию по рыночной цене, то владельцы, не успевшие получить кадастровый номер, план межевания и свидетельство о праве собственности современного образца, рискуют получить в 10 раз меньше реальной стоимости их имущества. Она утверждает, что таких особо уязвимых дач — половина, то есть около 125 тыс. Они расположены огромными массивами по нескольку тысяч участков в одном садоводческом кластере.

По словам Голосовой, среди «горячих точек» — район города Жуковский, где ведут трассу до одноименного аэродрома, окрестности Клина, где новая Ленинградка проходит буквально в нескольких метрах от крупных садоводческих хозяйств. Здесь вероятны изъятия земли под инфраструктуру. Проблемы могут возникнуть и у жителей поселков, примыкающих к строящимся участкам Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД).

Таким опасениям оппонирует глава комиссии Мосгордумы по градостроительству и перспективному развитию Михаил Москвин-Тарханов: «Проект нового закона направлен прежде всего на изъятие земель у крупных собственников, которые приобрели большие участки в инвестиционных целях и никак их не используют». По его словам, изымать участки у дачников будут «лишь в крайних случаях».

Подмосковные власти также осознают проблему и успокаивают дачников. В администрации региона уже не раз разъясняли, что изымать земли у частных владельцев будут лишь в исключительных случаях и только под транспортные объекты с полным соблюдением всех норм законодательства.

По материалам «Российской газеты», агентств «РИА – Новости», ИТАР-ТАСС, Interfax-Russia и Вести.Ru

                                                                                                        подготовил П. Стрелец