Владимир Нечепоренко 16 лет на посту

Среди гаишников, входящих в состав взвода из 50 человек, кто регулярно (согласно графику) дежурит на дорогах района, есть и он — капитан Нечепоренко. Даже если вы ни разу не нарушали правил дорожного движения, наверняка, не раз видели его на посту. 16 лет Владимир Александрович служит в Раменском ОГИБДД. Каждый очередной  наряд — это всегда разная точка на карте.

— Владимир Александрович, как вы стали полицейским?

— Добровольно и вполне осознанно почти сразу же после армии. Но первые же дни службы показали, что работа в ГАИ намного сложнее и интереснее, чем я себе представлял.

— И что же в ней самое сложное?

— Общение с людьми. Наша российская специфика — видеть в инспекторе врага, поэтому нередки угрозы в наш адрес, разговор на повышенных тонах. А моя задача — помочь и предотвратить опасную ситуацию. Я приехал к вам редакцию после ночного дежурства, во время которого выезжал на ДТП. Пьяный водитель разбил свою и чужую машину. Кровь, ругань. А этого могло бы не случиться, если бы мы его встретили на дороге раньше.

— Удается сдерживать свои эмоции?

— Обязан уметь! С нами работает психолог, плюс собственный жизненный опыт: стараюсь отвечать спокойно даже на крики и откровенное хамство. Стресс  снимаю в тренажерном зале.

— Вы наверняка бывали в других странах, наблюдали, как работают ваши коллеги?

— Конечно, например, в Германии очень уважительное отношение граждан к полиции. И дело даже не в менталитете, а элементарном воспитании — в семье, школе. Нашим водителям зачастую не хватает именно воспитания. Мне очень нравятся слова, сказанные когда-то бывшим начальником ГАИ РФ В.А.Федотовым: «Нас не надо любить, достаточно уважать».

— В дорожном движении есть еще один участник — пешеход.

— В 90-ые годы быть пешеходом даже на зебре было далеко не безопасно. Сейчас и пешеходы, и водители стали больше уважать друг друга. Это очень радует.

— Среди водителей стало много женщин. Как они ведут себя на дороге?

— Чаще всего это дисциплинированные водители, не агрессивные, когда трезвые, им, как в том анекдоте, сложнее всего дается маневр задним ходом и парковка.

— У вас есть какой-то готовый рецепт общения с людьми?

— Нет, каждая встреча на дороге — это неизвестность, экстрим и новый, очередной жизненный урок.

Ирина Никитина

Фото Дмитрия Юханова